Тормоза и все про них WEY 07

Обсуждаем тормоза WEY 07.

Езжу все время в режиме одна педаль, хорошо помогает тормозить при интенсивном торможении. Пару недель как авто заряжаю регулярно до 100%, режим одна педаль отключается, при интенсивном торможении без помощи рекуперации идет вибрация от тормозов, очень похоже на рык шестеренок, не вибрация изза подкаленого пятна на диске, а именно множественное ррррр, будто нагрузка высокая на шестернях и они рычат. Примерно так будто диски точеные без снятия с колеса, однажды точили мне на другой машине, получилась частая волна на всей плоскости диска и при торможении как шестерёнки рычат притиралось около 2 тыс км. Тут же диски не точились, но рычат. У кого так же?

Здравствуйте, посмотрите настройки "удержания в полосе - режим оповещения - вибрация" отключите.
На наших дорогах и со снегом по обочинам, работает не корректно.

Falcon написал(а):

Здравствуйте, посмотрите настройки "удержания в полосе - режим оповещения - вибрация" отключите.
На наших дорогах и со снегом по обочинам, работает не корректно.

Нажмите для раскрытия...

Добрый! Спасибо за ответ! Отключена вибрация. Рычит от повышенной нагрузки на тормозную систему.

kalibin написал(а):

Добрый! Спасибо за ответ! Отключена вибрация. Рычит от повышенной нагрузки на тормозную систему.

Нажмите для раскрытия...

Забыл отписаться. Причина рычания тормозов была в закаленных, гладких пятнах на дисках. Разобрался почему эти пятна появились. Стоял режим управления одной педалью, при интенсивной езде по загруженной машинами трассе, с этим режимом, сильно нагревались тормозные диски так как каждый сброс газа колодки сжимались и грели диски, внезапное желание пассажиров заехать на заправку и следующее за этим интенсивное торможение, (при этом диски были уже горячими) вызывало горение колодок на уже стоящей машине с зажатыми колодками, на местах где находились колодки образовывалось пятно полностью копирующее форму колодки, эти пятна были очень скользкими в отличии от остальной поверхности, деформации тормозного диска небыло. С пятнами были только передние диски. Диски были сняты, их проточили, сняли с поверхности с каждой стороны по 0.1 мм или чуть меньше. Я перестал пользоваться режимом управления одной педалью, вот уже 20ткм проблем больше небыло. При этом упал расход топлива значительно, примерно на 30%, так как я заблуждался в том что отпуская педаль газа торможу только рекурперацией. Потому крайне не рекомендую тем кто ездит активно использовать режим одной педали.

Никто не пробовал менять передние суппорта и диски на более мощные ??